Le Jeep Wrangler 2024 rénové passe en commande, les prix commencent à 31 895 $

Le Wrangler 2024 présente un nouveau style intérieur et extérieur ainsi que des équipements supplémentaires et une variante hybride rechargeable plus abordable

Jeep a présenté le Wrangler rénové au Salon de l'auto de New York et la marque a maintenant annoncé que le modèle commencera à 31 895 $ lorsqu'il arrivera chez les concessionnaires américains au troisième trimestre.

Prêt à combattre le Ford Bronco, le Wrangler 2024 arbore un design modernisé ainsi qu'une nouvelle calandre controversée. Le SUV a également une palette de couleurs révisée, des roues mises à jour et une nouvelle "antenne furtive" intégrée au pare-brise.

Les mises à jour se poursuivent dans la cabine avec un tout nouveau tableau de bord au design moderne, des surfaces douces au toucher et de nouvelles dispositions de support AMPS pour contenir des objets tels que les smartphones et les dashcams. Cependant, la grande nouveauté est l'ajout d'un système d'infodivertissement Uconnect 5 de 12,3 pouces, basé sur Android et cinq fois plus rapide que son prédécesseur. Les acheteurs trouveront également une technologie de reconnaissance vocale améliorée et des équipements de série supplémentaires.

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En parlant de cela, le Wrangler Sport d'entrée de gamme a des portes entièrement métalliques avec des fenêtres manuelles, des plaques de protection et une capote Sunrider. Ils sont rejoints par des roues en acier de 17 pouces enveloppées de caoutchouc toutes saisons.

À l'intérieur, les acheteurs trouveront la climatisation, un système audio à huit haut-parleurs et un volant en uréthane bon marché. Alors que ce dernier sent la réduction des coûts, le modèle dispose d'un éclairage intérieur à LED, d'un allumage par bouton-poussoir et du système d'infodivertissement de 12,3 pouces susmentionné.

La puissance est fournie par un V6 Pentastar de 3,6 litres familier qui développe 285 ch (213 kW / 289 ch) et 260 lb-pi (352 Nm) de couple. Les clients peuvent également obtenir un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres avec 270 ch (201 kW / 274 ch) et 295 lb-pi (400 Nm) de couple.

Nous n'approfondirons pas chaque version car il y en a huit et ce n'est qu'un lifting, mais nous noterons que le Wrangler 4xe hybride rechargeable est maintenant disponible dans une version Sport S plus abordable qui commence à 49 995 $. C'est une économie importante car le modèle 2023 a commencé à 54 735 $.

L'autre nouveauté notable est le Wrangler Rubicon X, qui vous coûtera 54 895 $. Il coûte environ 9 à 10 000 $ de plus que le Rubicon standard, mais il est équipé de pare-chocs en acier, d'une caméra tout-terrain intégrée et d'une boîte de transfert à temps plein Rock-Trac 4: 1. La plupart des variantes seront également livrées avec le groupe Xtreme 35, qui ajoute un rapport de pont de 4,56, un élévateur d'usine de 1,5 pouce (38 mm) et des roues de 17 pouces compatibles beadlock enveloppées dans des pneus tout-terrain de 35 pouces.

En plus d'être plus performant, le Rubicon X embrasse le luxe car les acheteurs trouveront des sièges avant chauffants en cuir Nappa à 12 réglages électriques, un volant chauffant et un système audio haut de gamme Alpine à neuf haut-parleurs. Le modèle a également une vitre avant acoustique, une moquette plus épaisse et un matériau insonorisant supplémentaire pour rendre la cabine un peu plus silencieuse.

Bien sûr, le Wrangler que tout le monde veut est le Rubicon 392 et il commence à 87 595 $. Bien qu'il ne soit certainement pas bon marché, il fera taire les frères Bronco avec un V8 de 6,4 litres développant 470 ch (350 kW / 477 ch) et 470 lb-pi (637 Nm) de couple.

Bien qu'il ne s'agisse que d'un bref aperçu du Wrangler 2024, le modèle est actuellement disponible sur commande et vous pouvez créer votre SUV idéal sur le configurateur récemment lancé.