Le fabricant de roues de vélo de Greenville transfère la production de jantes à SC depuis Taïwan

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Un fabricant de roues de vélo basé à Greenville, Boyd Cycling, a déplacé sa production de jantes en alliage de Taïwan vers le nord de l'État après les problèmes de chaîne d'approvisionnement induits par la pandémie. La production de jantes en alliage relève de la société Olive Manufacturing Group. Fourni/Boyd Johnson

GREENVILLE - Un fabricant de roues de vélo basé à Greenville a déplacé sa production de jantes en alliage de Taiwan vers le nord de l'État.

Boyd Cycling - fondée par Boyd et Nicole Johnson - fabrique des roues de vélo à Greenville depuis 2009 dans son usine d'Old Buncombe Road.

Bien que l'entreprise ait toujours fabriqué ses produits à la main en Caroline du Sud, les pièces proviennent de fournisseurs situés à différents endroits. Cela inclut la jante - la partie extérieure de la roue où le pneu est monté.

Avant la pandémie, le producteur de roues expédiait des jantes en alliage aux États-Unis. Étant donné que les jantes sont un grand cerceau, l'entreprise expédiait principalement de l'air.

"Et l'air coûte très cher à expédier", a déclaré Johnson.

L'entreprise a dû acheter un excédent de stock pour que le remplissage d'un conteneur d'expédition en vaille la peine. Johnson a finalement décidé d'apporter la production de jantes à Greenville.

"Le passage à la production à terre de jantes de vélo en aluminium contribuera à fabriquer des jantes de meilleure qualité, avec une flexibilité de fabrication accrue et des délais de livraison réduits", a déclaré la société dans un communiqué de presse. "Grâce à l'amélioration des processus et des automatisations, ce changement est possible sans aucune augmentation des coûts pour le consommateur."

La fabrication de jantes en alliage relève d'une société distincte, Olive Manufacturing Group. Le groupe fait fabriquer et customiser des machines.

La production de jantes a commencé en novembre 2022 dans les installations de l'entreprise au large de White Horse Road. À l'heure actuelle, une seule personne dirige la production. Johnson a déclaré qu'il prévoyait d'embaucher une deuxième personne bientôt. Le plan est d'augmenter ensuite la main-d'œuvre au fur et à mesure que de nouvelles affaires sont acquises.

Au-delà du simple bénéfice de son entreprise, les Johnson voulaient donner à d'autres entreprises nationales de fabrication de vélos la possibilité de fabriquer leurs propres jantes en alliage. Johnson pense que la production de jantes peut aller au-delà des vélos pour adultes, mais également être attrayante pour les industries des vélos pour enfants et des fauteuils roulants.

Pour l'instant, la production de moyeux et de rayons de Boyd Cycling - les deux autres parties principales d'une roue de vélo - est toujours basée à Taiwan. Johnson a déclaré qu'ils examinaient certains aspects de la manière d'organiser la production future de l'entreprise, "mais les jantes étaient le premier bon début".

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Stephanie Mirah est journaliste pour The Post et Courier Greenville.

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