Reynolds lance de nouvelles roues de descente et d'enduro

Daniel Blackham 06/02/2023 Équipement

Reynolds Cycling a présenté une nouvelle gamme de roues, la collection 307 et 309 Gravity.

Disponibles en versions 29 et 27,5", les roues sont décrites par la marque comme "les solutions de roues les plus rapides disponibles pour la DH et l'Enduro, mais sont également à la pointe de l'industrie en termes de résistance aux chocs et de durabilité".

Reynolds dit que la conception de la jante du nouveau BL307/BL309 est visiblement différente, même à l'œil nu, car elle est nettement moins profonde et légèrement plus large.

Le nouveau profil est moins profond de 5,5 mm, passant de 26 mm dans la version précédente à 20,5 mm plus court, ce qui contribue à la conformité verticale à hauteur de près de 40 %.

Le canal interne de 30 mm de large (37 mm externe) permet une meilleure interface de pneu et ajoute une conformité supplémentaire grâce à une meilleure performance globale du pneu.

La nouvelle conception de jante à profil bas est également légèrement asymétrique, ce qui permet des tensions de rayons plus égales, ce qui donne une roue plus robuste et fiable.

Les jantes sont fabriquées à l'aide de la matrice de dispersion d'impact (IDM) de Reynolds, une technologie qui combine une fibre de carbone de haute qualité, une résine unique avec des caractéristiques de dispersion d'impact exceptionnelles. Cette couche est optimisée pour améliorer la résistance aux chocs, la qualité de conduite et réduire le poids.

Les roues d'enduro reçoivent une construction à 28 trous dans le but d'augmenter encore la conformité et de réduire le poids.

La construction de 28 trous vise à être plus indulgente et nécessaire pour les descentes plus longues et plus légères car l'athlète d'enduro doit également surmonter les rigueurs des longues ascensions.

La version DH obtient une construction de 32 trous car l'athlète de descente a besoin d'une performance légèrement plus rigide et plus précise, avec moins d'accent sur le poids total.

La version Pro de ces essieux utilise les moyeux exclusifs Black Label Hydra conçus par Reynolds et produits par Industry Nine.

Les roues de niveau Expert et TR sont équipées de moyeux Ringle Super Bubba X et Bubba.

Travailler avec des athlètes de haut niveau s'avérerait essentiel à l'orientation générale de la conception et au développement des nouvelles roues.

Lire la suite: Les cinq principaux emplois dans le commerce du vélo cette semaine - 2 juin

Alors que beaucoup recherchaient des roues plus rigides, Reynolds a déclaré que les tests avec Pivot Factory Racing ont mis en évidence que l'ajout de conformité à la paire de roues augmentait en fait les capacités de suivi et le contrôle, se traduisant par une meilleure maniabilité et des performances globales plus rapides.

Le porte-parole de TA pour la marque a ajouté : "La révélation révolutionnaire des performances grâce à la conformité a entraîné une conception de jante extrêmement différente par rapport aux itérations précédentes."

RRP

Les nouvelles roues devraient être disponibles pour les détaillants britanniques dans les semaines à venir, via le distributeur britannique de Reynolds, Upgrade Bikes.

Tous les détaillants intéressés à stocker le produit sont invités à contacter leur responsable de compte Upgrade Bikes.